Двигатель CHAMPION G160HK

Артикул: G160HK
14390.00
Производитель:
Объем двигателя, (см3)
163
Вес с пустым баком, (кг)
15
Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин)
3600
Выход вала, (мм)
60
Обороты холостого хода, (об/мин)
1400
Уровень звукового давления, (дБ)
72
Диаметр вала, (мм)
19
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый
Тип вала
шпонка
Тип стартера
ручной
Материал гильзы
чугун
Объем топливного бака, (л)
3,6
Расположение вала двигателя
горизонтальное
Двигатель гильзованный
да
Охлаждение
воздушное
Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч)
395/-
Мощность двигателя, (кВт/л.с)
4/5,5
Максимальный крутящий момент двигателя, Нм
10,3/2500 об/мин
Параметры
Количество:
Купить в 1 клик
Поделиться
Доставка
Доставка
по Москве и МО
Принимаем
Принимаем
оплату картами
Более 10 пунктов
Более 10 пунктов
самовызова
Объем двигателя, (см3)
163
Вес с пустым баком, (кг)
15
Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин)
3600
Выход вала, (мм)
60
Обороты холостого хода, (об/мин)
1400
Уровень звукового давления, (дБ)
72
Диаметр вала, (мм)
19
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый
Тип вала
шпонка
Тип стартера
ручной
Материал гильзы
чугун
Объем топливного бака, (л)
3,6
Расположение вала двигателя
горизонтальное
Двигатель гильзованный
да
Охлаждение
воздушное
Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч)
395/-
Мощность двигателя, (кВт/л.с)
4/5,5
Максимальный крутящий момент двигателя, Нм
10,3/2500 об/мин
Двигатель Champion G160HK – четырехтактная модель с верхним расположением клапанов для применения на мотоблоках, культиваторах, снегоуборочных машинах, виброплитах и на другой садовой или строительной технике. Мотор работает на чистом бензине марки АИ-92. Смазка производится системой разбрызгивания. Забор масла для смазки мотора производится из масляного картера объемом 600 мл. Объем бензобака составляет 3,6 литров, а сам бензобак выполнен из прочной листовой стали. На одной заправке, двигатель под нагрузкой может проработать до 3х часов.
Двигатель Champion G160HK заводится при помощи шнура кик стартера, а для удобства запуска не прогретого двигателя, предусмотрена воздушная заслонка, выполняющая роль подсоса. Заправка масла производится через удобную масло заливную горловину, расположенную в передней части мотора, там же расположена гайка слива. Двигатель работает на топливно-воздушной смеси, поэтому для отчистки поступающего в камеру сгорания воздуха, предусмотрен воздушный фильтр, состоящий из бумажного и поролонового элементов. Двигатель Champion G160HK – отличный бюджетный вариант, позволяющий заменить вышедший из строя агрегат с минимальными затратами и при этом не потерять в комфорте.
Преимущества:американская технология
большая мощность (5.5 л.с.)
двигатель 4х тактный
зажигание электронное
система запуска ручной старт
легкий пуск система декомпрессии
продуманная конструкция малый вес и габариты
высокое качество материалов, точность изготовления
чугунная гильза цилиндра
двойной фильтрующий элемент
горизонтальное расположение коленчатого вала
возможность работы в суровых климатических условиях